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发布日期:2024-12-24 07:56    点击次数:129
工业锈带?不,历史秀带!从英国塞文河边的铁桥谷到德国哈尔茨山脉眼下的中叶纪古城,从意大利北部工业城市著名建筑到瑞士穿越阿尔卑斯的百年铁路……新华社记者近日看望这些天下知名的工业遗产。今天,它们“变身”为博物馆、旅游地,继续昔时与异日,交融传统与当代,既承载前东谈主灵巧积淀,也延续城市历史文脉,在奔涌上前的时期波澜中怡悦出春风得意—— 一、从铁桥谷看英国怎样打造工业遗产 这是2024年11月28日在英国什普罗郡铁桥谷拍摄的薄暮期间的景观。新华社记者郑博非摄 坐落在英国塞文河边的铁桥谷,是天下上现...

开yun体育网它不仅记载了欧洲早期采矿工业的光线-kaiyun(欧洲杯)app-kaiyun欧洲杯app(中国)官方网站-登录入口

工业锈带?不,历史秀带!从英国塞文河边的铁桥谷到德国哈尔茨山脉眼下的中叶纪古城,从意大利北部工业城市著名建筑到瑞士穿越阿尔卑斯的百年铁路……新华社记者近日看望这些天下知名的工业遗产。今天,它们“变身”为博物馆、旅游地,继续昔时与异日,交融传统与当代,既承载前东谈主灵巧积淀,也延续城市历史文脉,在奔涌上前的时期波澜中怡悦出春风得意——

一、从铁桥谷看英国怎样打造工业遗产

这是2024年11月28日在英国什普罗郡铁桥谷拍摄的薄暮期间的景观。新华社记者郑博非摄

坐落在英国塞文河边的铁桥谷,是天下上现有最早的工业遗产之一。

18世纪初,亚伯拉罕·达比一生在铁桥谷到手用焦炭代替柴炭冶真金不怕火生铁,大幅裁汰本钱,为工业翻新奠定工夫基础。1779年,天下上第一座扫数由铁制成的桥梁在这里建成,这座铁桥不仅成为工业翻新的标记,还成为塞文河流域首要的交通关键。到19世纪中叶时,铁桥谷已成为英国其时的工业中心,家具远销欧洲大陆、好意思洲及亚洲,蛊卦来自天下各地的工夫东谈主才前来不雅摩学习。1801年,作者兼牧师理查德·沃纳曾这么款式铁桥谷:“在这里,当然之好意思与艺术工艺玄机地交融在一皆。”

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这是2024年11月28日在英国什普罗郡拍摄的铁桥谷博物馆群科尔布鲁克代尔钢铁博物馆区现象。新华社记者郑博非摄

跟着保护工业遗产领悟的兴起,学者和公众运行闲散饶恕包括铁桥在内的邻近工业遗产,铁桥谷也迎来了“壮盛”。

1968年,铁桥谷博物馆相信基金建立,努力于保护和科罚该地区的工业遗产。1973年,第一届国际工业挂牵物大会在铁桥谷召开。1986年,铁桥谷成为英国首批连合国教科文组织天下文化遗产,以及首个以工业遗产为主题的文化遗产。

铁桥谷博物馆群基于旧钢炉、仓库等,由10座主题分裂的博物馆构成,包括1973年建成的布利斯茨希尔维多利亚小镇、杰克菲尔德瓷砖博物馆和科尔布鲁克代尔钢铁博物馆等,每年蛊卦超50万旅客前来。其中,布利斯茨希尔维多利亚小镇动作铁桥谷最受迎接的景点之一,每年蛊卦超10万旅客。

阅读原文请戳:从铁桥谷看英国怎样打造工业遗产

二、德国戈斯拉尔:工业遗产继续昔时与异日

这是2024年12月3日在德国戈斯拉尔拍摄的拉梅尔斯贝格矿山博物馆外景。新华社记者邰想聪摄

戈斯拉尔,这座隐退于德国哈尔茨山脉眼下的中叶纪古城,像一颗从历史尘埃中挖掘出来的相持。

戈斯拉尔的发源不错回首到公元922年,其时它因拉梅尔斯贝格矿山的银矿而崛起。

如今,这座城市与矿山以及上哈尔茨山水资源科罚系融合谈被连合国教科文组织列为天下文化遗产,它不仅记载了欧洲早期采矿工业的光线,也展现了东谈主类与当然和谐共处的灵巧。

今天的戈斯拉尔不仅是旅客的天国,更是文化与艺术交织的舞台。这里按期举办历史文化节,重现中叶纪的生涯场景。老城的弄堂里,传统工艺店和当代咖啡馆并存,木雕、陶艺成品与手工金饰让东谈主仿佛跻身于一个活的博物馆。在这里,1500多座陈腐的木桁架房屋不仅仅袭击,而是富饶焚烧气味的民居;工业事业不仅是遗产,依然培养下一代的教授基地。戈斯拉尔莫得让历史成为千里重的包袱,而是将它化为一种文化自信,成为继续昔时与异日的桥梁。

阅读原文请戳:德国戈斯拉尔:工业遗产继续昔时与异日

三、意大利林戈托:百年工业事业的丽都回身

这是2024年12月12日介意大利都灵市拍摄的林戈托大楼楼顶空中花坛“跑谈500”的不雅景平台。新华社记者任耀庭摄

介意大利北部工业城市都灵坐落着一座著名建筑——林戈托,这里曾是菲亚特汽车的分娩基地,亦然百年前欧洲最大的汽车工场。20世纪80年代,菲亚特关闭林戈托汽车工场,过程系列纠正,林戈托如今已成为一座多功能抽象体,不仅有好意思术馆、会展中心、货仓,东谈主们还不错在昔时的“试车跑谈”上踱步并纵眺阿尔卑斯山脉……林戈托展现了怎样再应用工业事业,为城市发展不断注入新活力。

林戈托汽车工场运行近60年间,共有约80款车型在这里出身,对菲亚特的企业发展和都灵巩固其动作国度工业中心的地位起到首要作用。

关联词,跟着经济寰球化和工业转型的股东,菲亚特于20世纪80年代关闭了林戈托工场,将分娩线移至更高效的当代化厂区。造车工场关闭美艳着都灵向后工业时期过渡的运行,同期也意味着林戈托濒临被甩掉的风险。

掌管菲亚特的阿涅利眷属决定不让这座具有标记有趣有趣的建筑凄婉。1985年,他们邀请知名建筑师伦佐·皮亚诺参与盘算,将林戈托纠正为一个集买卖中心、会展中心、大学校区和好意思术馆等多功能于独处的抽象体,名堂于1994年建造完成,成为意大利工业事业再应用的里程碑。

2024年12月12日,旅客介意大利都灵市林戈托大楼内参不雅。新华社记者任耀庭摄

阅读原文请戳:意大利林戈托:百年工业事业的丽都回身

四、当代与传统的交响——穿越阿尔卑斯的百年铁路

这是2024年12月3日拍摄的列车行驶在阿尔布拉-贝尔尼纳铁路上的现象。新华社记者连漪摄

在海拔2256米的瑞士阿尔卑斯山土产货,奥斯皮皆奥·贝尔尼纳火车站静静伫立于白雪清白的冰原之上。每到冬季,这座火车站都会迎来繁密滑雪者与旅客,他们搭乘当代化水力发电列车,沿着有百年历史的阿尔布拉-贝尔尼纳铁路,在百年石桥和合法间穿行,驶向雪山、冰川与山谷的深处。

阿尔布拉-贝尔尼纳铁路全长122公里,继续瑞士图西斯与意大利蒂拉诺,路过196座桥梁、55条合法和20个城镇。这条铁路是瑞士百年铁路雷蒂亚铁路的首要构成部分,被列入连合国教科文组织天下遗产名录。

2024年12月1日,乘客在行驶于阿尔布拉-贝尔尼纳铁路的区域列车因循餐车顶用餐。新华社记者连漪摄

从因循餐车到当代全景车窗,从草甸牛羊到冰湖雪峰,再到棕榈掩映的山谷,阿尔布拉-贝尔尼纳铁路交融了当然应许、文化遗产与高效交通。“在短短一个小时内,你就不错看到从雪山冰川到意大利阳光山谷的四季风景。”

在雷蒂亚铁路工程垄断卡尔·鲍曼看来,工业遗产不应仅仅博物馆中的展品开yun体育网,而应在保抓运行的同期得以更新。“咱们深知历史遗产的价值。它们必须络续进展作用,工作当代社会。”



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