对稍稍有些“段位”的车迷来说，老款良马1系是抹不去的一款经典之车。虽然，这里说的是国内阛阓之前的入口版块1系。这款自2011至2019年间坐褥的两厢后驱版块（底盘代号F20），以入口神色在国内销售，以其紧凑动感的外不雅和愉悦的驾驶乐趣，获得了不少滥用者的宠爱。
以至于随后华晨良马在2016年推出的三厢先行者的国产1系（代号F52，2023年停产），一直被许多良马粉丝视作不够纯正，致使有些轻蔑。以为是一款失去了良马精髓的，投合不懂车的滥用者需求的低价之车，毫无灵魂的讨好之车。
日前，良马发布了全新换代的1系，代号F70，激发了阛阓和滥用者的凡俗轻柔。可是，连年来良马的贪图以前令东说念主隐隐，从M4的“大鼻孔”到新一代7系和5系，束缚挑战着东说念主们对良马审好意思的底线。全新1系亦是如斯，官图一出，许多网友直呼难以认出这是一台良马，致使以为其贪图有些潦草。
网友们的挑剔来看，许多东说念主以为全新换代的1系很像福特的两厢福克斯，也有的说有点起亚车型前脸格栅的嗅觉。还有的网友捉弄说，良马贪图师的薪资是不是没给到位啊？……
咱们再把视野转向侧面，全新1系依旧保留了凑型两厢车的基本详尽，并与上代车型比拟变化不大。车神尺寸为436118001459mm，较上代略微增大，高度擢升25mm，轴距保握在2670mm。
更为潦草的是全新1系的车尾贪图，其较大的后尾窗角度并不垂直于大地，使得正后方看去更访佛旅行车，也像一台良马X2那样的SUV放低了嗅觉。原本嘛，新1系便是基于UKL2平台坐褥，与全新X1、X2同源。
能源方面，新1系提供四款设立，包括两款2.0T柴油发动机，及搭载汽油能源的120和M135。其中120车型接受1.5T三缸发动机+48V轻混系统，领有170马力，0-100km/h加快7.8秒。性能版M135则配备2.0T发动机，配备四驱系统，0-100km/h加快仅需4.9秒，最高速率为250km/h（电子限速）。变速箱方面，全系搭载7速湿式双聚散。
尽管良马中国已停售并阐明由良马2系接替其位置，但新良马1系仍可能通过入口渠说念插足国内阛阓。那么关于全新换代的良马1系开yun体育网，诸君以为怎么样？是否值得期待？
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