延续宽恕汽车圈的一又友就详情知说念，马自达CX-5这款车型也曾但是要卖17.98万元的起售价，并且是和同期期的本田CR-V、日产奇骏、丰田RAV4荣放所大致皆名的日系合股车型。可当今呢体育游戏app平台，CX-5这款车尽然卖着12.58万元起的教导价钱，并且结尾还有1.6万元的优惠，等于说新车最廉价还是仅售10.98万起，这你敢折服吗？

而即使马自达CX-5的最低起售价当今还是来到了10.98万，可这款车近3个月的月销量数据却持久看护在2000多台。

是致使此也就不禁让东说念主念念要问：马自达CX-5到底作念错了什么呢？明明还是在价钱上给出了很大“赤忱”，却只是换来了这一“浅显”的销量数据施展，难说念国东说念主脚下关于日系车的好感度还是这样低了吗？念念发表主张的一又友不妨在评述区里留言说说看。

在我看来，价钱卖到10.98万元的马自达CX-5车型，其实还是不失色于前段时辰在相聚上议论热度很高的7.98万秦PLUS车型。要知说念，CX-5四肢一款紧凑型SUV，但是配备的一台2.0L发动机，并且它所配备的6AT变速箱，在同级车型里亦然反映速率最快以及最褂讪可靠的一台波箱。再合营向前麦弗逊、后多连杆式的孤立悬架，试问就这样的三大件机械修养，它如今只卖一个10.98万起的价钱，难说念不应该热销吗？

是以到这里我依旧念念问：为什么售价7.98万起的比亚迪秦PLUS大致被世界给捧上天、月月热销2万+起步，可那里售价10.98万起的2.0L马自达CX-5却只配月销2000+呢？这其中马自达到底作念错了什么？如故说，就因为马自达品牌本就小众，是以这便注定了它只可有这样多的销量数据？

讲真，淌若是个东说念主从家用的角度起程去买车，我认为花11万去买CX-5这车完满是没任何问题的。毕竟，除了可以的操控性除外，CX-5的颜值也很能打，加上它在竖立上也作念得可以，最低配就有无钥匙运转和全LED大灯，是以花11万买台这样操控好、颜值高的车，关于竟然可爱油车的东说念主来说其实是可以去闭眼入的。

虽然了，马自达CX-5也并非全是优点，例如它的内饰用料很一般，大部分方位都是用的硬塑料和搪塑材料包裹，在氛围感的营造上竟然是不如同价位国产车型。

再有便是CX-5的后排空间施展也不宽阔，平常1米7身高的东说念主坐进去，只须前排坐姿稍稍调靠后点，可能腿部也就个1拳多点的容颜，而这也恰是为什么它之前卖不外日系同级里的CR-V、奇骏、RAV4荣放等车型的一简短津性原因。

终末，CX-5持久月销2000+的情况还有一个原因，那便是当下国东说念主的购车喜好还是渐渐从燃油车向新动力车型在升沉。

如故拿7.98万元的秦PLUS 例如来说，国东说念主之是以会知足去购买它，便是认为它既低廉闲暇、又极其省油耐用。尤其是在那些二三四线地区，7.98万就能买台可油可电的高品性A级家轿，用车老本还这样低，那国东说念主详情就知足去起程点它啊。

因此说到底体育游戏app平台，有本事一款车卖不好，也不完全是自己的原因。就像今天说的CX-5车系，你说它降到10.98万的价钱不够有赤忱吗？我认为还是很有赤忱了，毕竟从前它是要卖17.98万起的，而马自达也可以说是放下了原先的那份高自重心。可即便如斯，如今的国内用户和市集不招供这款车型那亦然空费，是以，马自达CX-5好像是作念错了些什么，但又像没作念错什么，你们认为呢？评述区里留言说说看。（文/优视汽车 大卓）