IT 之家 12 月 23 日音问，极氪与领克于本年 11 月进行计谋整合，新公司简称为"极氪科技集团"，旗下领有极氪汽车、领克汽车双品牌。

据博主 @AutoLab 评测官 音问，在本日的群访中，祥瑞控股集团总裁、祥瑞汽车集团董事长、极氪智能科技 CEO 安智慧暗示：

归并之后，极氪当前主要的价钱在 30 万元，它不错不竭朝上，当前极氪品牌障翳了 20 多万到 80 万的很宽阔的区间，这其中主销区间在 30 万驾驭，但 40 万、50 万、60 万的空间还很是大。极氪朝上，领克向更宽的地方去走。是以，归并以后，关于总共这个词极氪科技来说，详情是往前走。

据 IT 之家此前报谈，祥瑞控股在 11 月的公告中发布了新的各品牌定位：

极氪定位为环球豪华科技品牌，以"豪华、极致、科技"品牌调性，障翳高端豪华市集

领克定位为环球新动力中高端品牌，以"潮水、开通、个性"品牌调性，障翳中高端市集

而关于两个品牌之后的权略，安智慧知道：

时刻的权略，一定是聚焦，一定是平台化，极氪品牌会不竭朝上，即是大型，中大型；

机械架构会有所永诀，领克这里是在沃尔沃的 SPA 平台上，不竭升级；

极氪也有大型车，即是浩大 R 架构。关联词在智能化方面，十足长入。

在中间的细分市集，亦然最大的细分市集，A 级，A+ 级，B 级，领克主要聚焦混动，极氪主要聚焦纯电，两个品牌不产生任何突破。

在袖珍车的细分市集，将来的权略王人在领克品牌上kaiyun(欧洲杯)app-kaiyun欧洲杯app(中国)官方网站-登录入口，每年复合增长 40%，到 2026 年达到 100 万台。